суббота, 21 апреля 2012 г.

Снятие ресивера

  1. Отсоединяем от ресивера шланги вакуумного усилителя, …
...электропневмоклапана и регулятора давления топлива в топливной рампе.
  1. Ресивер можно снять без дроссельного узла – в этом случае отсоединяем дроссельный узел
  2. Если ресивер снимаем в сборе с дроссельным узлом, то отсоединяем от дроссельного узла все шланги и разъемы датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем две гайки крепления к ресиверу кронштейна топливных трубок.
  1. Снимаем кронштейн.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем гайку крепления ресивера к кронштейну...
...и пять гаек крепления к впускному коллектору.
  1. Снимаем ресивер...
...и прокладку.
  1. Снимаем с впускного коллектора рампу
  1. Ключом "на 17" отворачиваем гайку крепления левого кронштейна впускного коллектора...
...и ослабляем нижний болт крепления левого кронштейна.
  1. Отводим кронштейн от впускного коллектора.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем гайку верхнего крепления правого кронштейна коллектора и отворачиваем нижний болт крепления кронштейна к блоку цилиндров.
  1. Снимаем кронштейн.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем две гайки крепления рыма.
  1. Снимаем рым.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем три гайки крепления кронштейна ресивера...
...и снимаем кронштейн.
  1. Снимаем со шпильки впускного коллектора втулку.
  1. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и кронштейна.
  2. Снимаем приемную трубу со шпилек выпускного коллектора.
  1. Ключом "на 13" отворачиваем верхнюю и ослабляем нижнюю гайки планки подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости...
...и снимаем планку.
  1. Отвернув ключом "на 13" одну гайку снизу и две по бокам...
...снимаем впускной коллектор.
  1. Отвернув еще две гайки,…
...снимаем выпускной коллектор...
Разъем коллекторов и головки блока уплотнен двумя прокладками.
Автор: на

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)